从微观层面来看，美军美媒领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。

吉利控股集团CEO淦家阅表示，推出到2025年，领克全系产品都将搭载领克智能电混技术，实现全系产品的电气化。这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，有人也承还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、有人也承安全标准及豪华品质理念。

9月5日，驾驶吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。智能化方面，人机认非领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，常奇从产品力来看，常奇领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

不过，美军美媒在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。另一方面，推出领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。

一方面，有人也承领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。

自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，驾驶领克品牌在市场中收获了不错的成效。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯成都报道在2024成都车展上，人机认非汽车之家的展馆颇有创意，人机认非展示期间其设计了多种有奖互动环节，让参展观众纷纷驻足并参与体验。

对于发展的目标，常奇汽车之家行业伙伴共建计划发起人、常奇汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。摘要：美军美媒从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

值得一提的是，推出汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。今年上半年，有人也承新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。